短信既报告了隐患的发生时间，又精准的报告了隐患发生的地点。

      按照以往处理程序，工区应急人员从发生跳闸、查找问题点、隔离区间……加上电力设备多数分布在大山密林里，费时费力，效率极低，一整套流程下来所需要的时间一般在2至3个小时。

      为了有效提高应急效率，今年9月14日在段水电技术科牵头下，在重点区间湾边至春湾区间安装了“自闭贯通故障诊断系统”，并投入了试运行。

      在本次电力贯通线速断跳闸后，现场车间工区通过系统反映出来的数据，第一时间赶往隐患点。

      据反映情况看隐患点距离报告点仅一杆位之差，极大的缩短了隐患处理时间，还节约了人力、物力，提高了安全风险控制能力，确保供电安全可靠。

       普速电气化铁路10kV电力系统采用架空为主、电缆为辅的混合敷设方式，沿线环境复杂，跨越河流、农田、村庄等诸多环境，故障频繁。由于10kV电力线路中性点为小电流接地方式，单相接地不跳闸，但长期运行，线路缺陷较多。

      系统全自动高效闭环运行，全方位提供故障点精确位置、智能分析故障原因，故障点可锁定在100米以内。运维人员依托此系统，最快故障查找时间30分钟，平均查找时间2小时以内，极大提高了故障处理效率，减少了直接经济损失和人力物力投入，对铁路生产效率提升和安全稳定运行具有重大意义。

      自闭贯通故障诊断系统填补了国内铁路电力系统智能故障诊断的空白，提升了铁路供配电系统的运行可靠性和先进性，真正实现了技术创新体制，科技解放生产力。为铁路电力线路“节能增效”提供高质量的技术支撑，为铁路正常运输秩序提供强有力的技术保障。